Caos para ingresar a CABA: obras en la Autopista Lugones provocaron filas de hasta 18 kilómetros
Tres de los seis carriles permanecen cerrados por los trabajos posteriores a una fuga de gas detectada en una válvula de alta presión. La congestión alcanzó la Panamericana y también complicó los accesos por General Paz, Maipú y Avenida del Libertador. Las restricciones podrían mantenerse hasta el martes por la noche.
15 Sep, 2026 · 11:07
Miles de automovilistas que intentaban ingresar a la Ciudad de Buenos Aires desde la zona norte quedaron atrapados en importantes demoras, debido a una reducción de carriles en la Autopista Lugones que llegó a generar una fila de vehículos de hasta 18 kilómetros.
El problema se concentra en la conexión de la Avenida General Paz con Lugones, donde solamente están habilitados tres de los seis carriles. La reducción de la capacidad de circulación está relacionada con una intervención de Metrogas iniciada después de que se detectara una pérdida en una válvula perteneciente a la red de gas de alta presión.
Aunque la fuga ya fue solucionada, las obras sobre la calzada todavía no terminaron y las restricciones continuaron afectando uno de los principales corredores utilizados para ingresar a CABA.
Por qué siguen cerrados tres carriles de Lugones
El inconveniente fue detectado el viernes 11 de septiembre y obligó a abrir la calzada para intervenir sobre la instalación. Metrogas informó que la pérdida quedó reparada el domingo 13.
Sin embargo, todavía resta completar el cierre del pozo y reconstruir el sector afectado. Las tareas se realizan con asistencia de seguridad vial de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA).
La reapertura completa depende ahora del fraguado del hormigón utilizado en la reparación. Según las estimaciones difundidas, el material no estaría en condiciones de soportar nuevamente el tránsito antes del martes por la noche.
Mientras tanto, Lugones continúa operando aproximadamente al 50% de su capacidad en ese sector.
La congestión llegó hasta la Panamericana
La reducción de carriles provocó un fuerte efecto sobre las vías que desembocan en ese acceso. En los momentos de mayor congestión, la fila sobre la Panamericana llegó a extenderse durante unos 18 kilómetros.
Con el paso de las horas la situación comenzó a mejorar y la retención se redujo, aunque continuaron las dificultades para quienes ingresaban desde General Paz y otros corredores de la zona norte.
Los problemas también alcanzaron a los vehículos provenientes de Maipú y Avenida del Libertador, debido a la concentración del tránsito antes de ingresar a la Ciudad.
A las complicaciones por las obras se agregó un choque múltiple entre cuatro vehículos en las inmediaciones de Superí. El episodio obligó a cerrar temporalmente el carril izquierdo y generó un nuevo embudo. Los ocupantes fueron asistidos y no se detectaron cuadros de gravedad.
Las demoras podrían continuar
El panorama podría repetirse durante las próximas horas debido a que los tres carriles afectados seguirán cerrados hasta que puedan finalizarse las tareas sobre la calzada.
Por ese motivo, se esperan nuevas demoras en los ingresos a CABA desde Panamericana, General Paz, Maipú y Avenida del Libertador, especialmente durante los horarios de mayor circulación.
Una reparación que comenzó como una intervención de emergencia por una fuga de gas terminó así provocando varias jornadas de complicaciones en uno de los accesos más transitados entre el norte del Conurbano y la Ciudad de Buenos Aires.